踏み出してみよう。美容整形。。。
美容整形の第一歩
車査定について～中級者編～
中古車査定に詳しい方教えてください。
BMW 320iを売りに出したいと思っています。
過去にリアドアを電柱に当ててしまい、ドアとステップパネルを板金して補修ペイントしています。
これって査定で大きくマイナスされるのでしょうか？
また、これは「事故歴」として申告しないといけないことなのでしょうか？
教えてください。
よろしくお願いします。
事故暦の基準が決まっていませんので・・・ハッキリ言えません（下記ＵＲＬ参考）ちなみに・・・修復暦（車のフレームを損傷し修復した車）のある車を査定した場合、修復暦のない車と比較して相場より１割～2割のダウンです（あくまでもしっかり修理されている場合）ついでに・・・査定の際申告をしなくてもプロが見れば直ぐに分かるので申告する必要はないと思います・・・気になるようでしたら板金個所を言えばいいと思いますが・・・。
http://members.jcom.home.ne.jp/carport/gijitu5.htm
業者オークションの事故車査定基準業者オークションの査定基準(事故車基準)は日査協、中販連、公取協 などの、どの基準で決められるのでしょうか？
ＵＳＳオークションの基準を御存知の方見えましたら御返事下さいませ。
出来ましたら参考ＵＲＬなども併せて教えていただけましたら幸いで御座います。
オークションの事故車査定基準はそれらの基準をふまえた上で、各社独自に決められています。
なので違うところに出すと事故車が事故車でなくなったり、当然ですがその逆もあります。
また各オークションの基準は会員以外には非公開の場合が殆どで、会員がURLを貼ったり等公開したことがバレるとペナルティーの対象になります。
ですの残念ながらここに回答することは出来ないと思います。
中古車査定について。
日産スカイライン ２５０ＧＴ 平成１６年式 走行距離 ６万９千㌔を所有しています。
先日、４社に査定してもらいました。
買い取り相場は４０～４５万円ぐらいだったのですが、その中で１社の営業マンが、他社の最高買い取り額を買取保証額として、支払ってくれるそうです。
契約後インターネットの中古車売買サイトに掲載して、売れたらその差額をさらに還元してくれると言っていました。
登録料として３９０００円がかかり、更新料として毎日２９００円ずつかかるそうです。
また、その業者さんの利益は、購入者から売れた金額のパーセンテージで得るとの事でした。
ネットで相場を確認したら、だいたい７０万円から８０万円ぐらいで売りに出ていました。
仮に７０万円で１０日後に買い手が付いた場合、私からすると、自分の車が他社の査定額よりも２０万円近くも高く売れたという計算になります。
最低限の買い取り価格を保証してくれるので安心だとは思いますし、営業マンの言っている理屈もわかりましたが、こんなにうまくいくものでしょうか。
早くに売るには、出し値を低く設定しないと売れないでしょうか。
他社よりも１０万円でも高い金額で売れればラッキーなのでしょうが、同業者の方、または経験された方がいらっしゃいましたら経験談を聞かせてください。
その会社は利益をその登録料と日々の更新料で得ることになりますね。
はじめて聞きました。
一般的な買取店にはないシステムです。
しかし、もし長期売れなかったらいかがなんでしょう。
例えば１０日間そのネットに掲載し、売れなかったら登録料39,000円プラス、更新料2,900円×１０日分＝29,000 合計68,000円はどうなるのでしょうか？
買取保証額から差し引かれるとすれば、リスクを考えて今現在最高値の買取店に出した方が得なのでは？
一度、そのあたりも詳しくお聞きになった方がいいと思いますよ。
車買い取りのガリバーって…すごく対応悪いですよね…スタッフも上から目線でかなり待たされたあげく車査定してもらいましたが予想以上に低い金額でびっくりしました！この知恵袋でも見ましたがトラブルも多いみたいですね！電話も1日に何十回もかかってきたりとても恐い思いをしました。
皆さんはガリバーに対してどう思いますか？
体験談など教えてください。
店舗によりけりだと思います。
3回ほど中古車を売りましたが、自分の経験上はガリバーが1番高く買い取ってくれます。
（直営店を狙う）対応だけでいうならどの買取店も似たり寄ったりだと思います。
追突事故を起こしました。
（双方ケガ無し）補償費用については相手の車の修理費＋車両格落損害くらいになりそうです。
車両格落損害額については相手から１０万と言われていますがその額が妥当かどうかわかりません。
１０万円の根拠については詳しくはわかりません。
（中古車屋で聞いた額（５０万が４０万）らしいですが・・・（ちなみに車は日産エルグランド））事故の程度は軽く（バンパー・トランク部分が少し凹んだくらい）後遺が残るような損害では無さそうでした。
評価額が下がるのは納得できますが相手から一方的に１０万円と言われているのが納得できません。
被害車両についてもＨ１０年式で相当古いので評価額が１０万も変わるとは思えません。
また保険屋に相談しても「それは支払えない」と言っています。
インターネットで色々調べましたがどこの保険屋も認めないことが多いようです。
色々調べたのですが（財）日本自動車査定協会に「事故減価額証明書」を出してもらえば格落損害についてははっきりすると思います。
「事故減価額証明書」があれば保険屋は車両格落損害も補償してくれるのでしょうか？
基本的に車両格落損害は認めない傾向に有りますが（財）日本自動車査定協会が発行する「事故減価額証明書」を盾に保険屋に支払いを認めさせた人も多くいます、交渉力次第です。
何せ（財）日本自動車査定協会の「事故減価額証明書」は裁判所でも参考資料で使われる、優れた代物です。
補足、格落ち評価損は修理代金の３０％程度です。
